簡述ina導(dǎo)軌與滑塊的匹配問題及作業(yè)原理
ina導(dǎo)軌是德國品牌，且INA導(dǎo)軌又稱為線性滑軌、滑軌、線性導(dǎo)軌，它主要應(yīng)用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載；而且能夠同時(shí)承當(dāng)必定的扭矩，它能在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。從這些看來ina導(dǎo)軌是非常重要的零部件！
ina導(dǎo)軌作業(yè)原理：
德國INA導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)， 從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌容易的高精度線性運(yùn)動(dòng)。并將摩擦系數(shù)降至往常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，能容易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元規(guī)劃，能使線形導(dǎo)軌同時(shí)接受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)規(guī)劃讓線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。
ina導(dǎo)軌匹配滑塊有哪些問題？
1、不同品牌的滑塊和軌道不能交換，即A牌滑塊裝在B牌軌上，是不允許的；
2、同品牌、同寬度但不同系列的導(dǎo)軌，滑塊和軌道是不可交換裝配的；
3、同品牌、同系列、同尺度的導(dǎo)軌，假如是普通精度要求，即一般工業(yè)機(jī)械常用的N級(jí)，是能夠交換的，包含工廠出貨時(shí)滑塊和軌道都是分開出的，能夠隨機(jī)組裝；可是假如精度要求比較高，比如機(jī)床上用的精密級(jí)的導(dǎo)軌，在原廠對(duì)同一平面的導(dǎo)軌組裝好滑塊后進(jìn)行配磨處理，以保證同平面的滑塊的等高性，嚴(yán)格來講，是不能交換的，即便都是同樣長度的導(dǎo)軌，不同平面的兩組導(dǎo)軌，每個(gè)平面都會(huì)有1個(gè)主軌即基準(zhǔn)軌，1個(gè)或多個(gè)副軌即從動(dòng)軌，主軌和副軌都不允許交叉使用，如把A平面的主軌同B平面的主軌或副軌調(diào)配；當(dāng)然，在一些特殊情況比如滑塊損壞，而出產(chǎn)又不允許停止，只能拿同樣尺度的滑塊來臨時(shí)代替。
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